DurĂ©edu vol. 4 h et 2 m. Les vols entre NoumĂ©a et Melbourne prennent en moyenne 4 h et 2 m minutes, mais le temps peut varier en fonction d'autres facteurs. Vol le moins cher. 579 âŹ. Prix le moins cher pour un vol aller simple entre NoumĂ©a avec Melbourne trouvĂ© par nos clients au cours des 72 derniĂšres heures. AĂ©roport de dĂ©part.
Quels transports utiliser en Australie ? Comment voyager train, bus, avion ? Mieux vaut louer ou acheter un vĂ©hicule ? Ne vous-souciez pas du transport lorsquâil sâagit dâun voyage en Australie. En Australie, le transport aĂ©rien est bien souvent inĂ©vitable, surtout quand on dispose de peu de temps et que lâon veut visiter un maximum de choses⊠TrĂšs utilisĂ©es par les australiens et les touristes, les infrastructures aĂ©riennes sont de bonne qualitĂ© et il est facile de trouver des billets Ă des prix intĂ©ressants, Ă condition de choisir les aĂ©roports les plus desservis. Le bus est sans doute le moyen de transport le plus Ă©conomique en Australie. Il existe de nombreux forfaits trĂšs flexibles. Difficile de ne pas trouver un pass correspondant Ă vos envies. Presque toutes les villes du pays sont desservies par une ou plusieurs lignes de bus. Les voitures, mini-vans et autres camping-cars, bien quâun peu plus onĂ©reux, offrent une libertĂ© bien plus grande, Ă condition dâavoir du temps. Câest dâailleurs pour cette raison que câest le moyen de transport favori des backpackers, car il permet aussi, suivant lâamĂ©nagement que lâon y fait, dâĂ©conomiser les nuits dâhĂ©bergement. En location ou Ă lâachat, beaucoup dâoffres existent. Le train est assez peu utilisĂ©. Il est cher et dessert peu dâendroits, en comparaison avec les autres moyens de transport. De plus, il faut plutĂŽt ĂȘtre patient quant aux horaires et Ă la vitesse relative aux distances parcourues⊠Cependant, prendre le train en Australie peut sâavĂ©rer ĂȘtre une aventure sympathique pour les amoureux de voyage en train. En savoir plus sur On compte de nombreuses pistes cyclables et quelques sentiers en Australie. La dĂ©couverte de ce grand pays Ă vĂ©lo peut ĂȘtre une expĂ©rience intĂ©ressante, Ă condition dâĂȘtre prĂȘt Ă pĂ©daler ! La moto est aussi un moyen agrĂ©able de dĂ©couvrir lâAustralie, mais Ă©vitez la conduite de nuit. Enfin, le taxi est utile et reste abordable en ville, ce qui nâest pas le cas dans les zones reculĂ©es.
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NovakDjokovic, menacé d'expulsion par l'Australie aprÚs l'annulation de son visa à dix jours du premier tournoi du Grand Chelem de l'année, a obtenu un sursis jusqu'à lundi, mais s
Voyager en cargo, en brefPourquoi voyager en cargoLa vie Ă bordOrganiser un voyage en cargoLes types de cargosSmall Ships et navires spĂ©ciauxOĂč rĂ©server son voyage en cargoGĂ©rard raconte ses voyages en cargo en vidĂ©oEn savoir plusIls ont participĂ© Ă l'Ă©criture de cet article Ă lâĂšre du tout avion, se dĂ©placer vers un pays lointain revient presque Ă se tĂ©lĂ©porter. Voyager en cargo, voilĂ la solution pour ceux qui veulent renouer avec une vision plus romantique du voyage ! Notre article ultra complet vous explique tout sur ce moyen de transport baignĂ© de magie. Voyager en cargo, en bref Voyager en cargo aujourdâhui Voyager nâest pas nâest atteindre sa destination, mais parcourir le chemin Aujourdâhui, la suprĂ©matie de lâavion est incontestĂ©e et les lois de la marine marchande sont devenues strictes et incontournables. Pourtant, depuis quelques annĂ©es le voyage en cargo redevient populaire chez des voyageurs amoureux de la mer qui souhaitent retrouver le romantisme dâun voyage tout en douceur et en lenteur, qui recherchent une certaine âauthenticitĂ©â, retrouver le vrai sens du voyage. Ne dit-on pas que voyager nâest pas arriver Ă destination, mais parcourir le chemin ? Ce mode de transport est toujours empreint dâune magie particuliĂšre et conserve encore parfois sa part dâimprĂ©vu. On y dĂ©couvre la fascinante micro-sociĂ©tĂ© des marins et les autres passagers sont souvent, eux aussi, plus passionnants les uns que les autres. Câest une expĂ©rience rĂ©ellement enrichissante de prendre part Ă la vie de ce petit monde flottant Ă lâĂ©cart du vrai monde. On est bien loin de lâatmosphĂšre bien plus impersonnelle des paquebots ou des navires de croisiĂšre surpeuplĂ©s. La technique en bref On peut aller aux quatre coins du monde en cargo ou mĂȘme en faire le tour complet. Le prix du voyage est calculĂ© selon un tarif journalier qui comprend le trajet, une cabine personnelle confortable parfois luxueuse, et trois repas par jour. Les commoditĂ©s dĂ©pendent du type de bateaux porte-conteneurs, vraquier, navire dâexpĂ©dition scientifique, brise-glace, etc. GĂ©nĂ©ralement, on peut compter lâaccĂšs Ă une salle de sport, une buanderie et mĂȘme une piscine. Les passagers peuvent circuler en autonomie librement presque partout Ă bord, mĂȘme les zones rĂ©servĂ©es au personnel sont accessibles, mais sur invitation. Un voyage en cargo en accĂ©lĂ©rĂ© Pourquoi voyager en cargo Pas pour le prix Ce moyen de transport est gĂ©nĂ©ralement nettement plus cher que lâavion, sauf sur de trĂšs courts trajets. Il arrive quâun voyage sur un bateau de croisiĂšre soit parfois Ă©quivalent ou mĂȘme plus Ă©conomique. Ne placez pas dâespoir dans le fait dâobtenir le trajet gratuitement, de nos jours câest impossible. cf paragraphe budget . Ăcologique Un cargo pollue Ă©videmment pour se dĂ©placer, mais compte tenu de sa grande contenance, il est proportionnellement le moyen de transport de marchandises le plus efficace et donc le plus propre. De plus, avec ou sans vous, un cargo effectuerait le mĂȘme trajet, votre empreinte carbone est donc nulle. En tant que transport de passagers, on peut ainsi considĂ©rer quâil sâagit dâun moyen de transport 100 % Ă©cologique. Espace et confort Les cargos sont immenses, jusquâĂ 300 mĂštres de long sur plus de 50 de large pour les plus grands. Le nombre de personnes circulant Ă son bord est restreint, rarement plus dâune trentaine. On a donc beaucoup dâespace. De plus, les cabines des passagers sont grandes et trĂšs bien Ă©quipĂ©es. On y est servi comme dans un hĂŽtel. Cette forme de voyage est donc confortable, presque luxueuse. La mer, le ciel et beautĂ© de la nature Le plaisir numĂ©ro un du voyage en cargo consiste Ă observer la mer et lâhorizon sans fin, symbole de libertĂ©. La mer est toujours changeante, de la tempĂȘte au calme plat propice Ă la mĂ©ditation. Comme le feu, la mer a quelque chose dâhypnotique. Il nâest pas rare que dauphins, baleines, poissons volants et autres animaux marins viennent animer la contemplation. En mer, les couchers et levers de soleil sont magnifiques, mais le plus impressionnant apparaĂźt la nuit. Par temps dĂ©gagĂ©, au plus loin des cĂŽtes, les ciels sont les plus Ă©toilĂ©s quâon puisse voir. Magique ! Des rencontres inoubliables Sur un cargo, on rencontre tout le monde. De nombreuses nationalitĂ©s se cĂŽtoient. On a lâoccasion de discuter avec chaque passager, chaque officier, tout lâĂ©quipage et mĂȘme le capitaine. Tout ce petit monde est un concentrĂ© de personnages hors du commun. On y Ă©coute dâauthentiques histoires de marins aux nombreuses nationalitĂ©s. Les passagers forment un melting-pot Ă©tonnant dâamoureux de la mer, grands voyageurs, artistes ou Ă©crivains ⊠Du temps pour soi et ses passions Le voyage en cargo câest le bonheur dans la lenteur. Câest un arrĂȘt dans le temps ou plutĂŽt une parenthĂšse dans votre vie. Câest lâoccasion de mettre Ă profit tout ce temps libre pour vous-mĂȘme sans culpabilitĂ© et dans la sĂ©rĂ©nitĂ©. Vous pouvez vous offrir une Ă©norme dose de repos, vous plonger dans la mĂ©ditation, la lecture, lâĂ©criture, le dessin, la couture ou toute autre activitĂ© idĂ©ale Ă pratiquer dans le cadre calme du bateau. Un peu dâimprĂ©vu, plus dâaventure Une escale qui se prolonge ou sâĂ©courte, traverser du gros temps, prendre du retard pour contourner une tempĂȘte, etc. bien que la plupart du temps les dĂ©lais annoncĂ©s soient bien respectĂ©s sur les cargos, les imprĂ©vus existent bel et bien. VoilĂ qui ne fait quâajouter au charme du voyage. Pour les plus aventureux, âles cargos trampsâ sont les plus imprĂ©visibles de tous. Ils ne connaissent quâĂ la derniĂšre minute leurs ports dâescale et les marchandises quâils vont transporter. Des univers Ă explorer Proue, poupe, salle des machines, salle Ă manger, mess des officiers, salon et mĂȘme cabine de pilotage⊠Le bateau en lui-mĂȘme est un univers Ă explorer. Chaque navire est diffĂ©rent, il existe de nombreux types de cargos, chaque fois le plaisir est renouvelĂ©. La vie Ă bord Comment on sâoccupe ? Aucune activitĂ© organisĂ©e sur un cargo. Il faut donc ĂȘtre autonome et avoir prĂ©vu vos propres occupations selon vos passions jouer de la guitare, peindre, dessiner, lire, coudre⊠Il faut aussi aimer contempler la nature et la vie autour. Si le beau temps est lĂ , on peut toujours installer un transat sur le pont extĂ©rieur et faire bronzette, dans le cas contraire on peut regarder un DVD dans la salle tĂ©lĂ©, ou encore faire un petit passage Ă la salle de sport ou la piscine. Et puis on peut tout simplement bavarder avec les autres passagers et lâĂ©quipage. La cabine Chaque passager est logĂ© dans sa cabine personnelle toujours dâune propretĂ© irrĂ©prochable. Son standing varie selon le bateau. Ordinairement, elle est similaire Ă celle des officiers. Elle est meublĂ©e et comprend une salle de bain et des toilettes privĂ©es, un bureau, un petit coin salon et parfois mĂȘme un frigo. Petit bĂ©mol il arrive que la vue par les sabords soit bloquĂ©e provisoirement par des conteneurs. Quâest ce quâon mange ? Il y a 3 repas par jours Ă heure fixe attention au dĂ©calage horaire. Selon le bateau, on est servi dans une salle Ă part ou bien dans celle des officiers et parfois mĂȘme Ă leur table sâil ya trĂšs peu de passagers et quâon vous trouve sympathique. Un steward sâoccupe du service. La nourriture dĂ©pend de la nationalitĂ© des officiers et de lâĂ©quipage, mais surtout du cuisiner. Selon le cas, on est donc susceptible de manger italien, indien, français, polonais, etc. Câest toujours simple, bon, et copieux. Les navires italiens de la Grimaldi et les Français de la CMA-CGM ont particuliĂšrement bonne rĂ©putation concernant la gastronomie. Ăvitez de demander un traitement de faveur ou un rĂ©gime spĂ©cial. Quand on est malade Il nây a pas de mĂ©decin Ă bord. Il y a cependant une cabine infirmerie et les officiers ont tous une formation mĂ©dicale basique. Il faut prĂ©voir les mĂ©dicaments dont on a besoin. En cas de gros pĂ©pin, des spĂ©cialistes des urgences sont joignables 24h/24 par tĂ©lĂ©phone, quelle que soit la position du bateau. Si nĂ©cessaire, le bateau se dirigera vers le port le plus proche. On parle quelle langue ? Il y a de nombreuses nationalitĂ©s sur un bateau. On communique toujours en anglais, ainsi que dans la langue dâorigine du bateau. TempĂȘtes Les itinĂ©raires sont calculĂ©s pour contourner les zones Ă risques autant que possible. Et puis, les bateaux sont tellement grands que mĂȘme par gros temps ils bougent modĂ©rĂ©ment. Les accidents sont rares. Il faut tout de mĂȘme ĂȘtre vigilant en se dĂ©plaçant dans les escaliers et Ă©viter de sortir sur le pont par trop mauvais temps. Fumer Les rĂšgles sont diffĂ©rentes selon les compagnies et le capitaine. On peut normalement fumer dans sa cabine, mais surtout pas dans son lit. Pour les autres piĂšces du bateau, en particulier le carrĂ© des officiers, il faut se comporter comme les officiers. Si aucun ne fume, le plus simple est de fumer dehors et de ne jamais jeter vos mĂ©gots par terre ou en mer. Communiquer avec le continent Avec votre tĂ©lĂ©phone, ce ne sera possible que prĂšs des cĂŽtes Le WiFi peut ĂȘtre disponible Ă bord, mais attention, il nâest pas toujours efficace. Une bonne cure de dĂ©connexion, voilĂ qui fait du bien. La sĂ©curitĂ© Le principal danger au quotidien câest la bĂȘte chute. Un bateau bouge, tangue, le pont peut ĂȘtre glissant, il faut Ă©viter de se promener Ă lâavant la nuit ou par gros temps. Des exercices de sĂ©curitĂ© sont organisĂ©s rĂ©guliĂšrement. On vous familiarisera avec tout le matĂ©riel de sauvetage, les signaux sonores et les comportements Ă adopter selon lâurgence. En plus dâĂȘtre rassurant, câest vraiment intĂ©ressant. Il y a mĂȘme des consignes en cas dâattaque par des pirates pour les bateaux qui naviguent dans les zones Ă risques. On peut se balader partout ? On peut se promener presque partout sur le bateau, sauf pendant les manoeuvres de chargement et dĂ©chargement. Certaines zones restent rĂ©servĂ©es au personnel comme la passerelle, la salle des machines ou encore le carrĂ© des officiers. Cependant, on propose gĂ©nĂ©ralement une petite visite aux passagers Ă un moment ou un autre. La passerelle de commande est accessible selon la rĂšgle dĂ©cidĂ©e par le capitaine. Parfois, il laisse le libre accĂšs, parfois il faut attendre une invitation. Y a quoi Ă picoler ? On lâa lu dans Tintin, le capitaine Haddock, nâest pas du genre Ă rechigner sur un petit coup Ă boire. Encore une fois, la fiction est bien diffĂ©rente de la rĂ©alitĂ©. Pour des raisons de sĂ©curitĂ©, il nây a pas dâalcool sur les cargos. Un peu de silence, il y a des gens qui dorment Les membres dâĂ©quipage font des âquartsâ, ce qui signifie que mĂȘme en pleine journĂ©e il se peut que certains dorment. Il faut donc Ă©viter de faire trop de bruit dans les couloirs pour ne rĂ©veiller personne. Le contact avec les autres LâĂ©quipage On compte gĂ©nĂ©ralement entre 15 et 25 membres dâĂ©quipage de nationalitĂ©s diverses, dont bien souvent des Philippins. La plupart ne posent pas le pied Ă terre pendant plusieurs mois et ne voient que bien rarement leur famille. Ils se lĂšvent tĂŽt, se couchent tĂŽt, vivent en huis clos entre hommes. Bref, câest une vie difficile, mais ils peuvent se vanter dâavoir fait plusieurs fois le tour du monde et ont des histoires incroyables en pagaille Ă raconter. Si vous leur ĂȘtes sympathique, vous serez sĂ»rement invitĂ© au carrĂ© des officiers pour partager de bons moments avec eux. Ils sont gĂ©nĂ©ralement accessibles et ouverts. Attention de ne pas les dĂ©ranger ou ĂȘtre âdans leurs pattesâ pendant quâils sont en activitĂ©. Rencontrer ces hommes Ă part, câest ça aussi la richesse du voyage en cargo. Les passagers Il nây a un maximum de 12 passagers sur un cargo, mais en rĂ©alitĂ© rarement plus de six ou sept. Les passagers dâun cargo sont souvent des gens atypiques avec des vies intĂ©ressantes. On y rencontre des artistes peintres, photographes, Ă©crivainsâŠ, des retraitĂ©s, ou encore des baroudeurs⊠Comme pour lâĂ©quipage, les nationalitĂ©s sont souvent multiples. Parler un minimum dâanglais, câest donc bien. Et puis, on a toutes les occasions de se rencontrer et de bavarder. Le point commun entre tout le monde, câest dâavoir choisi ce moyen de transport qui sort de lâordinaire. VoilĂ qui fait dĂ©jĂ une bonne raison pour bien sâentendre. Lâargent Il nây a rien Ă acheter Ă bord, vous nâen aurez donc pas besoin. Organiser un voyage en cargo Budget Un trajet par cargo se calcule par journĂ©e. Comptez entre 130 et 150 ⏠par jour et par personne. Les mineurs ont un tarif rĂ©duit. Il faut ajouter Ă cela les frais de douane, les taxes portuaires. DurĂ©e et itinĂ©raire La durĂ©e dâun voyage en cargo est toute relative. On peut embarquer pour moins dâune semaine ou plusieurs mois. Rien nâoblige Ă poursuivre le voyage jusquâĂ la destination finale du cargo. Il est possible de dĂ©finir la fin de votre trajet personnel Ă lâune des escales. Le prix total est calculĂ© selon le nombre de jours passĂ©s Ă bord. Vous pouvez prĂ©voir de quitter dĂ©finitivement un navire Ă une escale. Il est possible de rembarquer sur le mĂȘme Ă son prochain passage, sâil fait un circuit, ou sur un autre ayant un trajet diffĂ©rent. Les escales Ă©tant toujours trĂšs courtes, câest une façon de vous accorder beaucoup du temps pour visiter. Les agences spĂ©cialisĂ©es vous aideront Ă mettre au point des itinĂ©raires sur mesure en Ă©tapes. Sachant quâen moyenne un cargo se dĂ©place Ă 15 noeuds, soit 27 km/h, il est facile de se faire une idĂ©e approximative du temps et du prix nĂ©cessaires pour une distance spĂ©cifique. Bien sĂ»r, il faut aussi prendre en compte les alĂ©as mĂ©tĂ©orologiques et mĂ©caniques ainsi que les temps dâescale entre un et trois jours max. Ă titre dâexemple, voici quelques parcours â Comptez 19 jours de la Belgique Ă lâAfrique du Sud â Comptez huit jours de France Le Havre aux Ătats-Unis New York Bagages et Ă©quipement Le poids que vous pouvez emporter dĂ©pend des compagnies. Chez CMA-CGM, par exemple, vos bagages peuvent peser 40 kilos maximum . Age maximum et minimum En gĂ©nĂ©ral, les passagers ĂągĂ©s de plus de 77 ans ne sont pas acceptĂ©s Ă bord. LâĂąge minimum est plus variable, entre 3 et 16 ans selon les compagnies. Les mineurs doivent obligatoirement ĂȘtre accompagnĂ©s dâun adulte. Justificatif de santĂ© Un certificat mĂ©dical est obligatoire pour monter sur un cargo. Les compagnies vous fourniront un formulaire Ă faire remplir et signer par votre mĂ©decin. Il faut ĂȘtre capable de circuler sur le bateau, en particulier dans les escaliers et ne pas avoir de maladie chronique. Si les compagnies sont pointilleuses sur lâĂąge des passagers et leur santĂ© câest quâil nây a pas de mĂ©decin Ă bord. En cas dâurgence mĂ©dicale, le bateau doit rejoindre le port le plus proche. Une telle dĂ©viation dâitinĂ©raire reprĂ©senterait des pertes et des complications Ă©normes. Assurance dĂ©viation et maladie Lâassurance dĂ©viation couvre les pertes causĂ©es Ă lâarmateur dans lâĂ©ventualitĂ© oĂč une urgence mĂ©dicale obligerait le cargo Ă changer sa route pour rejoindre le port le plus proche. Vous ĂȘtes tenu dâavoir une assurance dĂ©viation. Elle est gĂ©nĂ©ralement comprise dans le prix du ticket. De mĂȘme, une assurance maladie est obligatoire. Animaux de compagnie Ils ne sont pas acceptĂ©s sur les cargos. Le dĂ©part Si vous ĂȘtes du genre Ă arriver Ă la derniĂšre minute dans un rush dâadrĂ©naline, il va falloir faire trĂšs attention. Lâembarquement sur un cargo est semĂ© dâembĂ»ches. Les ports sont le plus souvent immenses. Il nâest pas facile dâatteindre le bon quai. Le chemin est entrecoupĂ© de grilles oĂč il faut montrer les autorisations nĂ©cessaires. La date de dĂ©part peut ĂȘtre modifiĂ©e. On vous demandera parfois dâarriver un jour ou deux en avance dans la ville de dĂ©part. Heureusement, lâagent portuaire est disponible pour vous aider, vous serez informĂ© en cas de changement et il est possible de connaĂźtre en temps rĂ©el la position de votre bateau sur internet. Visas, escales Les escales sont gĂ©nĂ©ralement trĂšs courtes. La plupart du temps pas plus dâune journĂ©e, rarement plus. Attention, les bateaux nâattendent jamais un passager en retard pour partir et les ports sont le plus souvent situĂ©s loin des centres-ville. Il faut toujours prĂ©voir une marge de sĂ©curitĂ© au retour. Vous aurez donc peu de temps pour faire des visites. Voyager en cargo ne dispense pas de prendre les visas nĂ©cessaires. Normalement, un agent dâescale local sâoccupe des formalitĂ©s de douane. Dans le cas des Ătats-Unis, un visa est nĂ©cessaire, mĂȘme si vous ne quittez pas le bateau. Les compagnies et les agences de voyages cargo peuvent vous informer sur les dĂ©marches Ă faire avant de partir. Les enfants Comme indiquĂ© prĂ©cĂ©demment, lâĂąge minimum est plus variable, entre 3 et 16 ans selon les compagnies. Il nây a aucun traitement spĂ©cial pour les enfants. Ils restent Ă la charge des parents Ă 100 %. Il faut bien veiller Ă leur sĂ©curitĂ© et Ă leurs loisirs. On pourrait craindre que les enfants sâennuient en cargo. Rassurez-vous, vous ne trouverez que des tĂ©moignages de familles enchantĂ©es par leur voyage en cargo avec leurs enfants. Transporter son vĂ©hicule Vous pouvez embarquer votre vĂ©hicule moto, voiture, camping-car, etc. sur les cargos transportant des vĂ©hicules neufs. Il vous faudra en ĂȘtre propriĂ©taire, ĂȘtre en possession de tous les papiers ainsi que du permis de conduire international. Vous ne pourrez sortir votre vĂ©hicule quâĂ votre dĂ©barquement. Dans tous les autres cas, vous pouvez embarquer votre vĂ©hicule comme fret. Les types de cargos Il y a de nombreuses sortes de cargos sur lesquels on peut voyager. Chacun a sa spĂ©cialitĂ©, ses caractĂ©ristiques et ses contraintes propres qui influenceront votre voyage en tant que passager. Il est donc important de prendre en compte ces donnĂ©es avant de booker un voyage. Peu importe la destination, il ne faut pas oublier que le temps passĂ© sur un cargo est dĂ©jĂ un voyage. Porte-conteneurs gĂ©ants Description La majoritĂ© des marchandises sur terre sont transportĂ©es dans ces grosses boites en fer standardisĂ©es les conteneurs. Ce sont les plus gros cargos du monde jusquâĂ 300 mĂštres de long et les plus communs pour le transport de passagers. ParticularitĂ©s â Ils desservent Ă©normĂ©ment de destinations jusquâĂ lâautre bout du monde. â Ils peuvent parfois passer plusieurs semaines consĂ©cutives en pleine mer. â Les cabines sont plus grandes et confortables â La vue par les hublots peut ĂȘtre bouchĂ©e par des conteneurs, surtout si la cabine donne sur lâavant ou lâarriĂšre. â Les escales sont gĂ©nĂ©ralement trĂšs courtes, car le chargement/dĂ©chargement sâeffectue trĂšs rapidement. Parfois, on nâa pas mĂȘme le temps de quitter le port. Ce nâest donc pas le type de navire idĂ©al pour faire le touriste Ă terre. Feeders Les feeders sont des petits porte-conteneurs, 2 000 conteneurs maximum contre 15 000 pour les super porte-conteneurs. ParticularitĂ©s â Ils font des trajets relativement courts, de sept Ă 15 jours et restent proches des cĂŽtes. â Ils sont plus petits et offrent donc moins dâespace extĂ©rieur. â Ce sont les cargos les plus ponctuels. â Ils remontent parfois les grands fleuves. Cargos tradis Description Avant la gĂ©nĂ©ralisation des porte-conteneurs, ils Ă©taient les cargos les plus courants. Aujourdâhui, ils sont devenus plus rares. Ils transportent souvent des marchandises trĂšs encombrantes et insolites, inappropriĂ©es pour les conteneurs. On reconnaĂźt ces navires Ă leurs grues intĂ©grĂ©es au pont qui servent Ă charger et dĂ©charger le bateau. ParticularitĂ©s â Les chargements sont bien plus intĂ©ressants Ă observer. On a dĂ©jĂ vu un cargo tradi charger un train ou encore un yacht. â Les escales sont plus longues et laissent du temps pour visiter. En effet, les opĂ©rations de chargement, dĂ©chargement, sont particuliĂšrement dĂ©licates. Vraquiers Description Les vraquiers transportent en vrac des matiĂšres premiĂšres charbon, minerais⊠ou tous types de cĂ©rĂ©ales. Il en existe de toutes les tailles. Avec les portes-conteneurs, les vraquiers sont les bateaux de marchandises les plus nombreux. ParticularitĂ©s â Les marchandises sont contenues dans les cales et le pont nâest pas encombrĂ©. On a donc une plus belle vue dĂ©gagĂ©e. Cargo Tramps Description Les tramps sont des vraquiers dâun genre assez particulier. Leur itinĂ©raire nâest pas fixĂ© Ă lâavance, les ports de chargement et dĂ©chargement ou les marchandises transportĂ©es se dĂ©cident en cours de voyage. Seuls les ports dâarrivĂ©e et de dĂ©part sont connus. Voyager en tramp câest donc un maximum dâimprĂ©vu et dâaventure. ParticularitĂ©s â LâitinĂ©raire complet et les escales intermĂ©diaires sont inconnus. â La durĂ©e prĂ©cise du voyage est inconnue. â Le paiement est un peu diffĂ©rent. On paye pour un nombre de jours approximatifs. Selon la durĂ©e effective du voyage, le tarif est ajustĂ©. On paye les jours supplĂ©mentaires ou bien on est remboursĂ© des jours manquants. Rouliers Description Les rouliers sont de grands parkings flottants, conçus pour transporter des vĂ©hicules. ParticularitĂ©s â On peut transporter son propre vĂ©hicule sans coĂ»t supplĂ©mentaire. â Beaucoup dâespace sur le pont pour se balader, avoir une vue dĂ©gagĂ©e et bronzer. .. â Plus sensible Ă la houle â Plus souvent en retard Cargos mixtes Description Les cargos mixtes sont des transporteurs de passagers, aussi bien que de marchandises. Ils peuvent donc accueillir beaucoup de passagers. On peut parfois les compter en centaines, comme sur le cĂ©lĂšbre Aranui qui dessert les Ăźles de PolynĂ©sie française. Ces bateaux sont toujours Ă©troitement liĂ©s Ă la vie des locaux. Il ne sâagit gĂ©nĂ©ralement pas tant dâun moyen de transport touristique. ParticularitĂ©s â Circuits gĂ©nĂ©ralement courts, pas plus de deux semaines â Ponctuels â Conditions de confort variables, mais le plus souvent trĂšs bonnes, proches du paquebot dans les pays du nord. Elles peuvent ĂȘtre aussi franchement inconfortables comme sur les incroyables bateaux Pelni en IndonĂ©sie. â Avant tout des transports de locaux, donc intĂ©ressants pour dĂ©couvrir la culture. Small Ships et navires spĂ©ciaux Il existe quelques types de navires rares et exceptionnels qui ont en commun dâĂȘtre nettement plus chers que les cargos ou mĂȘme souvent que les bateaux de croisiĂšres. Navires Scientifiques On y embarque pour atteindre des destinations hyper isolĂ©es. Câest le cas du navire scientifique Marion Dufresne qui est pratiquement le seul lien maritime possible pour un touriste dĂ©sirant se rendre sur les Ăźles Crozet, Kerguelen, Amsterdam, Saint Paul⊠Si pour les scientifiques il sâagit de leur lieu de travail, pour les touristes le bateau fait office de paquebot. Navires dâexpĂ©dition Ils desservent des destinations ordinairement inaccessibles et naviguent dans des zones parfois totalement vierges. Cependant, personne nâutilise ces bateaux comme moyens dâatteindre un lieu particulier. Il sâagit plutĂŽt de croisiĂšres chĂšres dont le but est dâobserver la nature et les animaux sauvages guidĂ©s par des scientifiques enseignants . Baliseurs Lâorganisation Trinity House permet de monter sur des baliseurs dans les Ăźles Britanniques. Ces bateaux sont chargĂ©s de la maintenance des phares, des bouĂ©es et des balises. LĂ encore, il ne sâagit pas considĂ©rant le prix Ă©levĂ© dâatteindre une destination, tout lâintĂ©rĂȘt consiste Ă observer lâactivitĂ© trĂšs particuliĂšre du bateau. Grands voiliers Les grands et majestueux voiliers naviguent eux aussi dans des eaux mythiques, par exemple au Cap Horn. Ăvidemment, le voyage est trĂšs onĂ©reux, surtout si on considĂšre les distances parcourues. Il sâagit de voiliers, on nâavance donc pas au rythme dâun cargo. Il sâagit dâun luxe, un plaisir dâamoureux de bateaux magnifiques. Certains voiliers proposent mĂȘme une formule participative. Les passagers doivent aider Ă barrer, faire leurs quarts, sâoccuper des cordages, etc. OĂč rĂ©server son voyage en cargo Il existe deux maniĂšres de rĂ©server un voyage en cargo. On contacte lâune des quelques agences spĂ©cialisĂ©es dans le domaine des cargos, ou alors on contacte directement les compagnies qui possĂšdent un service de rĂ©servation. Il faut savoir que la plupart des compagnies sous-traitent la gestion commerciale de leurs cabines passagers aux agences, il est donc inutile dâappeler celles-ci. Les agences spĂ©cialisĂ©es cargo EuropĂ©ennes Globoship, agence suisse Cargo Ship Voyages, agence anglaise Sea Travel, agence anglaise Strand Travel, agence anglaise NSB ReisebĂŒro, agence allemande Frachtschiff Reisen Pfeiffer, agence allemande Grimaldi, agence de la compagnie italienne Grimaldi Les agences spĂ©cialisĂ©es navires spĂ©ciaux Le Marion Dufresne, Navire scientifique vers les terres australes française, Kerguelen, Saint Paul, Amsterdam⊠Trinity House, Voyages sur des baliseurs autour des Ăźles britanniques. Ocean Wide Expedition, spĂ©cialiste des navires dâexpĂ©dition en Arctique et Antarctique Linblad expeditions, spĂ©cialiste des navires dâexpĂ©dition en partenariat avec National Geographic Under The PĂŽle, ExpĂ©ditions âhard coreâ au PĂŽle Nord et Groenland sur une GoĂ©lette de 20 mĂštres. Quark Expeditions, spĂ©cialiste des navires dâexpĂ©dition Star Clippers, croisiĂšre de luxe sur de magnifiques 3 mĂąts Ă voiles Ponant, compagnie française de yachting de croisiĂšre dans des navires dâexception Hurtigruten, spĂ©cialiste des navires dâexpĂ©dition dans le Grand Nord plus proche de la croisiĂšre. Ils desservent aussi les ports de la NorvĂšge avec leurs cargos mixtes express cĂŽtiers. GĂ©rard raconte ses voyages en cargo en vidĂ©o GĂ©rard tient la librairie spĂ©cialisĂ©e voyage Ă Lille. Câest aussi un grand voyageur. Il a fait plusieurs trĂšs longs voyages en cargo. Dans cette vidĂ©o de 5 minutes, il raconte ses voyages en cargo. Cette vidĂ©o qui date du temps ou le site sâappelait encore a Ă©tĂ© filmĂ©e et montĂ©e par Claire Jeandroz des films des deux mains et toutes les photos utilisĂ©es sont celles de GĂ©rard lui-mĂȘme. En savoir plus Le guide des voyages en cargo et autres navires Le livre de rĂ©fĂ©rence RĂ©sumĂ© Ce livre est la rĂ©fĂ©rence pour se prĂ©parer Ă voyager en cargo. Câest dâailleurs lâunique ouvrage traitant de maniĂšre prĂ©cise et dĂ©taillĂ©e du sujet. On y trouve une mine de conseils, de nombreux tĂ©moignages de passagers et surtout une liste des principaux itinĂ©raires avec la description des cargos les empruntant. Vraiment pratique et intĂ©ressant. Auteurs Hugo Verlomme, Marc-Antoine Bombail Acheter ce livre Le Tour du Monde en porte-conteneurs RĂ©sumĂ© Le Tour du Monde en porte-conteneursâ est une sorte de journal intime et carnet de route dâune peintre australienne sur un porte-conteneurs de la CMA-CGM. Lâauteur nous y livre ses impressions, son vĂ©cu, son ressenti. IntĂ©ressant, parfois un peu tourmentĂ©. Les illustrations â peintures et photos â de lâartiste sont trĂšs belles. Une approche de la rouille surprenante et magique. Auteurs Emmelene Landon Acheter ce livre Tour du monde en cargo RĂ©sumĂ© Pendant quatre-vingt-quatre jours, trois Ă©quipes de tournage de lâĂ©mission Thalassa se sont relayĂ©es Ă bord de porte-conteneurs de la compagnie CMA-CGM. Leur mission effectuer un tour du monde dâest en ouest pour filmer et raconter le quotidien des Ă©quipages travaillant Ă bord de ces gĂ©ants des mers qui sillonnent inlassablement tous les ocĂ©ans et toutes les mers de la planĂšte. Du Havre Ă New York, de Panama Ă Shanghai, ce carnet de bord retrace en images ce voyage autour du monde. Auteurs JĂ©rĂŽme Laurent, RamĂłn GutiĂ©rrez, Juliette Lambot Acheter ce livre Liens intĂ©ressants RĂ©mi OUDIN , raconte son voyage sur un vraquier de la PZM Sarah , la blogueuse a voyagĂ© en cargo de la Malaisie jusquâen France. Un super article avec inclus de la dĂ©tente, du bronzage, mais aussi de lâhumour, et des pirates. Madame Oreille, a Ă©crit un article sympa sur un court voyage sur un porte-conteneur de la CMA-CGM. Il est accompagnĂ© de ses trĂšs belles photos. Encore Madame Oreille , a rĂ©digĂ© sous forme de questions-rĂ©ponses un petit carnet pratique du voyage en cargo. Ils ont participĂ© Ă l'Ă©criture de cet article Un grand merci Ă ceux et celles qui nous ont aidĂ© Ă Ă©crire cet article GĂ©rard mon libraire prĂ©fĂ©rĂ© et grand voyageur en cargo , Allez voir le site internet de la librairie de GĂ©rard qui se trouve Ă Lille. Elle sâappelle âAutour du Mondeâ, certainement la meilleure librairie spĂ©cialisĂ©e voyage du monde. Fabienne voyageuse Ă cargo
Selonle bureau des statistiques australien, le salaire hebdomadaire moyen en Australie est de 1 658 $ brut, soit environ 6 632 $ par mois. Il existe des disparitĂ©s selon les Ă©tats. Dans le territoire de la capitale, le salaire hebdomadaire est au-dessus des 1 800 $ par semaine. LâAustralie-Occidentale (rĂ©gion de Perth) est juste sous la Notre enquĂȘteBudget quotidien en AustralieSelon la durĂ©e de sĂ©jourSelon les types de voyageursSelon l'Ăąge des voyageursQuels sont les mois les moins chers ?Selon le type de transportTransports locauxLogementNourritureActivitĂ©sVisasBillets d'avionConseils pour Ă©conomiser Quel budget faut-il prĂ©voir pour voyager en Australie ? Dans cet article, on vous donne le budget moyen pour la location dâun vĂ©hicule, lâhĂ©bergement, la nourriture, les visites, les activitĂ©s, le visa et les billets dâavion. Notre enquĂȘte Nous avons rĂ©alisĂ© une grande enquĂȘte du 14 au 16 mai 2020, auprĂšs de 435 voyageurs indĂ©pendants sans agence ayant visitĂ© lâAustralie. Parmi eux, 243 nous ont indiquĂ© le dĂ©tail de leur budget. La plupart des chiffres publiĂ©s dans cet article proviennent de cette enquĂȘte quand ce nâest pas le cas, la source est prĂ©cisĂ©e. En savoir plus sur notre mĂ©thodologie Budget quotidien en Australie 60 ⏠par jour et par personne moyenne de 243 voyageurs Ce budget comprend le logement, la nourriture, les boissons, les transports locaux, la location dâun vĂ©hicule, les visites et les activitĂ©s. Il ne comprend ni les transports internationaux pour se rendre en Australie, ni les frais de visas, ni lâachat de souvenirs. RĂ©partition des budgets fournis lors de notre enquĂȘte Selon la durĂ©e de sĂ©jour LâAustralie est un pays immense. Beaucoup de voyageurs y passent plusieurs mois, voire un an ou plus, grĂące au Working Holiday Visa. Les backpackers qui restent longtemps en Australie achĂštent souvent un vĂ©hicule, travaillent dans le pays et logent longtemps au mĂȘme endroit leur logement est parfois mĂȘme fourni par leur employeur. Leur budget quotidien est donc en moyenne beaucoup plus faible que celui des voyageurs ânormauxâ. Pour ne pas fausser les rĂ©sultats, nous avons donc exclu de notre analyse pour lâensemble de cet article les personnes qui sont restĂ©es plus de trois mois en Australie. Budget quotidien selon la durĂ©e de sĂ©jour en Australie Selon les types de voyageurs Budget quotidien selon les types de voyageurs ?En solo 56 ⏠moyenne de 37 voyageurs en solo ??Entre amis 60 ⏠moyenne de 17 voyageurs entre amis ??En couple 126 ⏠63 ⏠chacun moyenne de 80 couples ?? ?En famille avec 1 enfant 172 ⏠moyenne de 11 familles ?? ??En famille avec 2 enfants 188 ⏠moyenne de 11 familles ?? ???En famille avec 3 enfants 210 ⏠moyenne de 5 familles Selon l'Ăąge des voyageurs Budget quotidien selon lâĂąge des voyageurs Quels sont les mois les moins chers ? Budget quotidien moyen par personne pour chaque mois Selon le type de transport Budget quotidien global logement, nourriture, boissons, transports locaux, location du vĂ©hicule, visites et activitĂ©s par personne en fonction du type de transport choisi đ Voiture Budget global 50 ⏠/ jour / personnemoyenne de 57 voyageurs â Location de la voiture 34 ⏠/ jour assurance incluse â Carburant 11 ⏠/ jour đ Van Budget global 62 ⏠/ jour / personnemoyenne de 69 voyageurs â Location du van 56 ⏠/ jour assurance incluse â Carburant 22 ⏠/ jour đ van amĂ©nagĂ© Budget global 55 ⏠/ jour / personnemoyenne de 6 voyageurs â Location du monospace 54 ⏠/ jour assurance incluse â Carburant 22 ⏠/ jour đ 4Ă4 Budget global 63 ⏠/ jour / personnemoyenne de 17 voyageurs â Location du 4Ă4 74 ⏠/ jour assurance incluse â Carburant 20 ⏠/ jour đ Camping-car Budget global 60 ⏠/ jour / personne les enfants de plus de 2 ans comptent comme une personnemoyenne de 25 voyageurs â Location du camping-car 163 ⏠/ jour assurance incluse â Carburant 24 ⏠/ jour đ Bus Budget global 63 ⏠/ jour / personnemoyenne de 53 voyageurs Comment limiter le coĂ»t de la location ? Venez hors saison. Les prix des vĂ©hicules de locations varient fortement au cours de lâannĂ©e. Dâoctobre Ă mars, la location dâun van coĂ»te en moyenne 66 ⏠par jour alors quâen basse saison, dâavril Ă septembre, les prix sont presque divisĂ©s par deux Ă 45 ⏠par jour en moyenne. Si votre budget est vraiment serrĂ©, louez une voiture et achetez une tente. Câest la solution la plus Ă©conomique. Louez longtemps Ă lâavance. Hors saison, vous pouvez vous y prendre environ deux mois Ă lâavance, mais en haute saison, il vaut mieux rĂ©server au moins six mois Ă lâavance pour obtenir un bon prix. Certains itinĂ©raires sont plus populaires dans un sens que dans lâautre. Les loueurs proposent alors de meilleurs tarifs dans le sens le moins populaire pour Ă©viter de devoir dĂ©placer leurs vĂ©hicules eux-mĂȘmes. Si vous voulez faire un road- trip dâune ville A Ă une ville B, recherchez les prix des locations dans les deux sens avant dâacheter vos billets dâavion. Limitez le nombre de conducteurs. Il faut gĂ©nĂ©ralement payer un supplĂ©ment pour chaque conducteur supplĂ©mentaire pour quâils soient assurĂ©s. Louez un vĂ©hicule qui a dĂ©jĂ beaucoup de kilomĂštres au compteur. Ils sont moins chers. Essayez de faire de la relocation. Les loueurs offrent parfois des jours de location si vous les aidez Ă dĂ©placer un vĂ©hicule dâune agence Ă lâautre. Voir notre dossier sur la location de voiture, van ou camping-car en Australie Transports locaux Bus La compagnie de bus la plus utilisĂ©e par les voyageurs est, de loin, Greyhound. Exemples de prix des forfaits Pass Greyhound illimitĂ© 15 jours 200 ⏠Pass Greyhound illimitĂ© 30 jours 240 ⏠Pass Greyhound illimitĂ© 60 jours 270 ⏠Pass Greyhound illimitĂ© 90 jours 360 ⏠Votre notre article sur les bus en Australie Avion Les principales compagnies aĂ©riennes pour les lignes intĂ©rieures en Australie sont Qantas, Virgin Australia, Jetstar, Tiger Airways et Rex. Meilleur prix aller simple observĂ© lors de lâĂ©criture de cet article Sydney â Perth 110 ⏠Sydney â Darwin 100 ⏠Sydney â Alice Springs 160 ⏠Melbourne â Hobart 30 ⏠Ferry En fonction de votre itinĂ©raire, vous aurez peut-ĂȘtre besoin de prendre le ferry. Les trois principales Ăźles visitĂ©es par les voyageurs en Australie sont Kangaroo Island, Magnetic Island, Fraser Island et la Tasmanie. Exemples de prix des traversĂ©es aller/retour Kangaroo Island 60 ⏠par personne + 120 ⏠pour un van Magnetic Island 16 ⏠par personne + 110 ⏠pour un van Fraser Island 70 ⏠pour un 4Ă4 seuls vĂ©hicules autorisĂ©s Tasmanie 120 ⏠par personne + 130 ⏠pour un van Logement HĂŽtel, Auberges de jeunesse et Airbnb Lit simple en dortoir dâauberge de jeunesse 17 ⏠/ nuit Chambre double en auberge de jeunesse 35 ⏠/ nuit Location dâune chambre chez lâhabitant type AirBnB 50 ⏠/ nuit Chambre double en hĂŽtel Ă©conomique 70 ⏠/ nuit Campings Camping sauvage En Australie, les lois sur le camping sauvage diffĂšrent dans chaque Ă©tat et mĂȘme dans chaque ville. De maniĂšre gĂ©nĂ©rale, il est interdit de dormir dans un vĂ©hicule ou une tente dans les parcs naturels et dans les villes, sous peine dâune amende de 200 AU$ 125 ⏠ou plus. Cependant, lâAustralie est un pays immense. Si vous passez la nuit dans un endroit trĂšs isolĂ© oĂč vous ne dĂ©rangez personne, vous serez gĂ©nĂ©ralement tolĂ©rĂ©. Faites attention de ne pas faire trop de bruit, ne laissez aucune trace ou dĂ©chet et Ă©vitez de faire du feu, en Australie, ça peut ĂȘtre trĂšs dangereux. VĂ©rifiez aussi quâil nây a pas de panneau âNo camping or staying overnightâ. Campings des parcs nationaux New South Wales Il y a quatre niveaux de prix par adulte gratuit, 4 âŹ, 7 ⏠et 10 ⏠Victoria Les prix varient dâun parc Ă lâautre. Tasmania La plupart des campings coĂ»tent 8 ⏠pour deux personnes il nây a pas de tarif pour une personne seule South Australia Les prix varient dâun parc Ă lâautre. Western Australia Il y a quatre niveaux de prix par adulte 5 âŹ, 7 âŹ, 8 ⏠et 12 âŹ. Northern Territory Ă Kakadu, les prix des campings vont de gratuit Ă 9 ⏠par personne. Le camping le plus proche dâUluru est lâAyers Rock Resort, Ă partir de 27 ⏠pour deux personnes. Les campings des autres parcs ont deux niveaux de prix 2 ⏠et 4 âŹ. Queensland Les campings coĂ»tent 4 ⏠par adulte. En Australie, les voyageurs dorment principalement en tente ou dans leur vĂ©hicule. Nourriture Les rĂ©pondants Ă notre enquĂȘte ont cuisinĂ© la plupart de leurs repas. Les monospaces, vans et camping-cars de location sont Ă©quipĂ©s dâun rĂ©chaud et dâune glaciĂšre ou dâun frigo. Si vous voyagez en voiture, vous pouvez facilement acheter lâĂ©quipement nĂ©cessaire dâoccasion Ă dâautres voyageurs ou au supermarchĂ© en arrivant. Repas cuisinĂ© soi-mĂȘme 5 ⏠Un repas dans un restaurant Ă©conomique, sans boisson 13 ⏠BiĂšre 50 cl 3,20 ⏠â Source Numbeo Paquet de cigarettes 19 ⏠â Source Numbeo ActivitĂ©s Les activitĂ©s font vite grimper le budget lors dâun voyage en Australie. Pour vous aider Ă planifier vos dĂ©penses, voici quelques exemples CroisiĂšre dâune journĂ©e Ă Green Island sur la Grande BarriĂšre de Corail depuis Cairns 60 ⏠Uluru entrĂ©e du parc 16 ⏠par personne + camping 27 ⏠pour deux personnes. Tour sur Fraser Island de deux jours et une nuit 180 ⏠CroisiĂšre dâune demi-journĂ©e sur les Whitsundays 80 ⏠Saut en parachute en tandem Ă Cairns 120 ⏠Ascension du Harbor Bridge Ă Sydney 100 ⏠CroisiĂšre pour voir les requins-baleines Ă Ningaloo 260 ⏠CroisiĂšre sur le Yellow Water Billabong Ă Kakadu 50 ⏠Visas Billets d'avion Le site Algofly fournit des statistiques prĂ©cises issues des historiques de prix de leur comparateur de vols. Prix dâun aller-retour Paris-Sydney Conseils pour Ă©conomiser Louez une voiture et achetez une tente Câest la façon la moins chĂšre de voyager en Australie. Selon notre enquĂȘte, ça revient mĂȘme moins cher que le bus. Faites de la relocation de vĂ©hicule Des sites comme Imoova ou Transfercar proposent des jours de location gratuits pour que vous dĂ©placiez un vĂ©hicule dâune agence Ă lâautre. Achetez un vĂ©hicule Si vous restez plus de deux mois en Australie, ça vaut le coup de passer un peu de temps pour acheter un vĂ©hicule et le revendre avant votre dĂ©part. Ăa vous reviendra beaucoup moins cher que dâen louer un pour une longue durĂ©e. Faites du covoiturage Ăa vous permettra de diviser le coĂ»t de la location ou de lâachat du vĂ©hicule et les frais de carburant. Vous pouvez mettre une annonce sur les groupes Facebook de voyageurs en Australie, sur les panneaux des auberges de jeunesse ou sur Gumtree. Faites du Couchsurfing Les logements sont chers en Australie. En vous y prenant un peu Ă lâavance, vous pouvez trouver des hĂŽtes sur couchsurfing. Non seulement vous aurez un endroit oĂč dormir gratuitement, mais surtout, vous rencontrerez des Australiens qui vous donneront leurs bons plans. Faites du Wwoofing ou du HelpX Vous travaillerez bĂ©nĂ©volement contre le gĂźte et le couvert. Câest un excellent moyen de vous immerger dans la culture australienne en ne dĂ©pensant presque rien. Travaillez dans une auberge de jeunesse Beaucoup dâauberges de jeunesse proposent aux backpackers de travailler quelques heures par jours accueil, mĂ©nage⊠en Ă©change dâune chambre gratuite. Il faut en gĂ©nĂ©ral rester au moins quelques semaines au mĂȘme endroit. Utilisez Wikicamp ou Campermate Ces applis indiquent les endroits oĂč vous pouvez camper ou dormir dans votre vĂ©hicule gratuitement et lĂ©galement. Cuisinez Les restaurants coĂ»tent cher. Cuisinez autant que vous le pouvez. Vous trouverez des barbecues publics gratuits partout. Aldi est le supermarchĂ© le moins cher du pays suivi de Coles, puis de Woolworths. Buvez du goon Câest le nom que les Australiens donnent au vin en cubi. Ăa vous reviendra beaucoup moins cher que dâacheter des biĂšres. RĂ©servez vos activitĂ©s en ligne Sur des sites comme BookMe ou KKDay, vous pourrez obtenir des rĂ©ductions intĂ©ressantes. Vous pouvez aussi acheter des packs pour plusieurs excursions en mĂȘme temps pour Ă©conomiser. Prixpour lâopĂ©ra de Sydney. Le prix pour la visite est de 43 AUD soit environ 28 euros (Ă rĂ©server en ligne ici ). Le prix en euros peut varier lĂ©gĂšrement en fonction du cours euro / dollar australien. Quelques informations Ă connaitre concernant le prix pour lâopĂ©ra de Sydney : Ah, lâargent, le nerf de la guerre lorsquâil sâagit de voyager plus souvent ! Je nâai pas assez dâargent pour voyager », ça va me coĂ»ter trop cher » ou bien encore cela va me prendre trop de temps dâĂ©conomiser », autant de blocages qui tâempĂȘchent de passer Ă lâaction, ou mĂȘme de commencer Ă calculer ton budget voyage⊠Si je te demande combien coĂ»te le voyage de tes rĂȘves », tu sais me rĂ©pondre ? Si la rĂ©ponse est non, il est grand temps de lire la suite !!! Alors, câest parti pour calculer ton budget voyage, histoire de savoir une bonne fois pour toutes ce dont tu as rĂ©ellement besoin avant de passer Ă lâĂ©tape suivante Ă©conomiser de lâargent pour voyager ! 1. DĂFINIS TON VOYAGE Bah oui, câest la base, haha ! Difficile de commencer Ă planifier quoi que ce soit niveau budget voyage si tu nâas pas dĂ©jĂ dĂ©fini dans les grandes lignes ce que tu veux vraiment faire ! Alors pose-toi les bonnes questions oĂč veux-tu partir ? Il y a-t-il plusieurs pays au programme ? Combien de temps ? Seul ou avec quelquâun ? Avec quel style de voyage ? PlutĂŽt luxueux ou plutĂŽt backpacker ? Une fois que ton projet est plus clair, pose bien le tout sur le papier. Par exemple â je veux faire le tour dâAustralie en van pendant un an et solo â je souhaite faire le tour dâAmĂ©rique latine pendant 6 mois en passant par tels pays et en mode backpacker. â câest parti pour mâinstaller Ă Londres 8 mois, travailler sur place et vivre en colocation. Quand câest fait, on peut commencer ! 2. LISTE TES POSTES DE DĂPENSES ForcĂ©ment, ces postes vont sâadapter en fonction de ton projet, dâoĂč le fait de bien poser les bases en amont. Quelquâun qui part en tour du monde et un autre qui part sâinstaller Ă Amsterdam nâauront pas du tout les mĂȘmes postes de dĂ©penses, on est dâaccord ! Mais quoi quâil arrive, dans les grandes lignes, nâoublie pas de prendre en compte ceci AVANT DE PARTIR Visa Billet dâavion Assurance Ăquipement Trousse Ă pharmacie / vaccins SUR PLACE HĂ©bergement Transport sur place Nourriture ActivitĂ©s / sorties Carte sim / Internet Frais de change / frais de retraits 3. FAIS TES RECHERCHES POUR CHAQUE POSTE DE DĂPENSES Quand tu as identifiĂ© tous tes postes de dĂ©penses pour calculer ton budget voyage, câest le moment de creuser pour savoir quoi mettre. Car le but nâest pas de remplir les cases au pif, hein ?! Je te rassure, pas besoin de prendre 3 000 ans et de lire 120 articles pour sâen sortir. Pour ma part, je procĂšde toujours de la mĂȘme maniĂšre en regardant les prix sur quelques sites rĂ©fĂ©rents. Le but nâest pas de calculer ton budget voyage au centime prĂȘt, mais bien dâavoir une idĂ©e globale de ce que ça va te coĂ»ter. Je te conseille les sites suivants pour tes recherches AVANT DE PARTIR Pour le visa France Diplomatie CoĂ»t des billets dâavion Skyscanner Budget assurance Chapka tu peux Ă©tablir en devis en 3 clics chez eux, câest super pratique ! Effectuer tes rĂ©servations dâhĂŽtels ou de location de voiture avec le site de Cashback iGraal, pour faire entre 2 et 10% dâĂ©conomies sur tes dĂ©penses. Mon guide rapide pour utiliser iGraal ici ! Frais dâĂ©quipement Ă toi de voir. Je te donne quelques idĂ©es de mes indispensables en voyage dans cet article ! Trousse Ă pharmacie / vaccins va chez ton pharmacien ; SUR PLACE Prix de lâhĂ©bergement en fonction de ton standard Parmi mes favoris, Airbnb, Booking, Hostelworld Les transport sur place Flixbus, SNCF, les articles de blog sur Pinterest La nourriture les articles de blog sur Pinterest + les sites de transports locaux ou gĂ©nĂ©ralistes comme Rome2rio Les activitĂ©s / sorties les articles de blog sur Pinterest Carte sim / Internet les forums + Groupe Facebook par destination Frais de change / frais de retraits les forums + Groupe Facebook par destination Dâautres sources utiles OĂč et quand partir Nomad list 4. CALCULE TON BUDGET VOYAGE TOTAL Petit conseil ne passe pas plus de 2 h Ă faire ces recherches, sous peine de pĂ©ter un cĂąble Ă force de trop dâinformations, mwouhaha ! Encore une fois, le but nâest pas dâĂȘtre au centime prĂȘt, mais bien dâavoir une idĂ©e globale de ton budget voyage. Et ce nâest pas la partie la plus fun, je te lâaccorde, alors mieux vaut ĂȘtre rapide et efficace sans dĂ©conner !!!? Lorsque ton tableau rempli, il nây a plus quâĂ faire le total, la partie la plus facile⊠Et la plus stressante. Roulement de tambour !!! Quelle est la somme totale ? 1 000 ⏠? 5 000 ⏠? 10 000 ⏠? Haha, hĂąte de savoir !!! 5. OPTIMISE TON BUDGET VOYAGE Il y a deux options aprĂšs avoir fait ton total, haha ! Soit tu es agrĂ©ablement surpris et te dis mais merde, câest beaucoup moins cher que ce que je pensais, je ne suis quâĂ 2 500 ⏠de mon rĂȘve en fait ?! Et lĂ , câest le top, il nây a plus quâĂ Ă©conomiser. Soit tu vois le chiffre du bas et un vieux gloops sort de ta gorge, suivi par un gros nĆud, une pressente envie de crier, pleurer et mourir. MĂŽmaaaaaaaan ça va vraiment ĂȘtre trop cher !!!!! » Et câest lĂ oĂč je te dis no panic » haha !!!! Car il y a plein de maniĂšres dâĂ©conomiser sur ton voyage et dâoptimiser ton budget voyage global ! Bien Ă©videmment, cela ne baissera pas la somme de 50 %. Mais bon, certaines techniques peuvent parfois vraiment diminuer la note globale. JE PENSE NOTAMMENT Ă Les vols essaye dâĂȘtre flexible sur tes dates et lieux de dĂ©part, afin de trouver les meilleurs prix. Parfois, cela vaut plus le coup de prendre un vol dâun aĂ©roport plus lointain et de le rejoindre en bus ou en train que de prendre 3 correspondances. Skyscanner est lâoutil parfait pour ça ! Les hĂ©bergements Tu nâauras pas le choix que de trouver un logement, et forcĂ©ment, les auberges de jeunesse resteront la version la plus rentable. Mais si ce nâest pas ton truc, envisage quelques alternatives de temps en temps, comme le couch surfing, le woofing ou HelpX, oĂč tu loges gratuitement chez lâhabitant en contrepartie de 4 h de travail par jour. Regarde Ă©galement les missions sur Workaway, ou tu peux bosser dans une auberge tout en Ă©tant logĂ© gratuitement. Les possibilitĂ©s sont infinies ! La nourriture et le transport pars du principe que ce qui est local est toujours moins cher ! En Asie par exemple, mieux vaut manger dans la rue, dans les buis-buis locaux, câest moins cher, pas plus de 2âŹ, et souvent bien meilleur ! Dans les grandes villes occidentales, les marchĂ©s restent un bon moyen de manger moins cher aussi. Et concernant les transports, mieux vaut parfois prendre un peu plus de temps et privilĂ©gier les bus locaux ou le train que de prendre des vols intĂ©rieurs, Ă toi de vĂ©rifier les possibilitĂ©s. Comment jâĂ©conomise beaucoup dâargent pour voyager mon guide ! 6. AUGMENTE LE TOTAL DE TON BUDGET VOYAGE DE 10 % Une fois ça fait, tu as donc je lâespĂšre un nouveau total un peu optimisĂ© par rapport au prĂ©cĂ©dent ! Et ce coup-ci, on va faire ce que personne nâaime faire⊠augmenter le tout de 10 %. Car oui, malgrĂ© tous tes jolis efforts, il y a bien quelques dĂ©penses imprĂ©vues et impondĂ©rables auxquelles tu ne penses pas et qui te tomberont quand mĂȘme dessus. La course de taxi de derniĂšre minute, la bouteille dâeau par-ci, lâachat dâun manteau de pluie par lĂ . Bref, cela va arriver, alors mieux vaut le prĂ©voir au dĂ©part quitte Ă avoir une bonne surprise Ă la fin en ne dĂ©pensant pas tout. PlutĂŽt que de stresser parce que ton budget voyage sâenvole beaucoup plus vite que prĂ©vu ! 7. DĂFINIS UN TIMING POUR ĂCONOMISER CETTE SOMME Tadaaaaaaaam ! Ăa y est, tu as officiellement terminĂ© de calculer ton budget voyage !!!! Maintenant, lâĂ©tape suivante consiste à ⊠économiser cette somme haha, la partie la plus fun et pour laquelle je te conseille de lire Comment jâĂ©conomise beaucoup dâargent pour voyager. Quoi quâil arrive et pour ĂȘtre sĂ»r de rester motivĂ©, je tâengage Ă 1 te donner une deadline Ă laquelle tu auras terminĂ© dâĂ©conomiser cette somme 2 privilĂ©gier un timing un peu trop court plutĂŽt quâun peu trop long. Histoire de te motiver Ă te bouger les fesses, passer Ă lâaction et ne pas te dĂ©courager en route. Je te souhaite bonne chance !!!!! Vous savez tout de la maniĂšre dont je calcule mon budget voyage ! Quâen pensez-vous ? Cela va-t-il vous aider ? Avez-vous dâautres techniques Ă rajouter ?? Si oui, on attend ça dans les commentaires !! Nastasya Kotnarovsky du blog, Nastasya fait partie de ces personnes qui ont les pieds sur terre, mais surtout la tĂȘte dans les Ă©toiles. AprĂšs un dĂ©but de carriĂšre en marketing, elle dĂ©cide de tout plaquer pour commencer une vie trĂ©pidante, faite de voyages et de rĂȘves qui deviennent rĂ©alitĂ©. Parce qu'on n'a qu'une vie !D'autres articles pour toi ! Croatie SlovĂ©nie, Italie et Hollande : partez pour une semaine de vacances en camping vraiment pas chĂšre. Ă partir de 217⏠p.p. SĂ©jours. Dormir sur un yacht au coeur de Stockholm Ă moins de 250⏠! 4 jours en SuĂšde dans un Ă©lĂ©gant yacht de 73m avec petits-dĂ©jeuners et vols A/R directs inclus. Ă partir de 184⏠p.p. A quelle pĂ©riode acheter son billet dâavion pour lâAustralie ? Les billets dâavions pour lâAustralie sont assez Ă©levĂ©s contrairement Ă la plupart des autres destinations. Vous cherchez alors Ă acheter votre billet le moins cher possible. MĂȘme sâil est difficilement possible dâĂȘtre certain, au moment oĂč vous rĂ©servez, que vous faites la meilleure affaire, il existe tout de mĂȘme quelques statistiques pour vous donner quelques conseils sur le meilleur moment. A quelle pĂ©riode choisir son billet dâavion ? On dit toujours quâil vaut mieux prendre ses billets au plus tĂŽt, mais ce nâest pas une science exacte. Sur les pĂ©riodes trĂšs touristiques importantes entre dĂ©cembre et FĂ©vrier, et juillet-aout, les offres de derniĂšre minute nâexistent pas, mieux vaut donc prendre son billet bien Ă lâavance. Utilisez des comparateurs de prix de billets dâavion type Easyvoyage ou Google Flight pour consultez le prix des billets de toutes les compagnies. Ces outils vous font gagner du temps dans votre recherche de vols les moins chers. Consultez Ă©galement rĂ©guliĂšrement des sites de bons plans type Voyage Pirate qui relaient souvent des offres trĂšs intĂ©ressantes ou des erreurs de prix ! sur des vols allers retours. Mais des Ă©tudes ont Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©s. Câest notamment le cas du site Ou et Quand qui a rĂ©alisĂ© une Ă©tude sur 35 271 prix de billets dâavion Paris â Sydney dâannĂ©es prĂ©cĂ©dentes. Prix moyen en fonction du mois de dĂ©part Selon lâĂ©tude rĂ©alisĂ©e, les billets dâavions les moins chers sont proposĂ©s avec un dĂ©part au mois de mars pour un prix moyen de 867 âŹ. Quand rĂ©server son billet dâavion pour lâAustralie ? 7 Ă 8 mois avant le dĂ©part, les prix sont gĂ©nĂ©ralement les plus bas, avec un tarif moyen de 917 âŹ. Quel jour de la semaine rĂ©server son billet dâavion pour lâAustralie ? Acheter son billet dâavion le dimanche permet gĂ©nĂ©ralement de faire des Ă©conomies dâenviron 21 ⏠sur le prix du billet. Source 6Wmy3.